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柴油發電機冷卻液更換周期、原因、步驟以及注意事項

[ 發布日期:2019-06-03 10:32:57 點擊:27468 來源:洛陽沃來電電力設備有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]

  更換柴油發電機冷卻液不僅可以避免避免機組銹蝕,還可以確保冷卻系統的冷卻性能,有保障柴油發電機的運行,因此,為了確保柴油發電機的性能穩定,運行正常,我們需要定期更換柴油發電機冷卻液,然而如何更換,多長時間更換次呢?下面沃來電柴油發電機廠家為您總結柴油發電機冷卻液更換原因、周期及步驟。

柴油發電機組

  、柴油發電機冷卻液更換原因

  柴油發電機組冷卻液的使用解決了柴油發電機冷卻不良和機件溫度過高的問題,它具有提供足夠的熱傳遞能力、阻止冷卻系統內所有金屬材料銹蝕以及提供足夠的防凍保護三方面的作用。

  二、柴油發電機冷卻液更換周期

  冷卻液(乙二醇混和液)和冷卻液過濾器 每4年或至少每10000小時

  冷卻液(乙二醇混和液)沒有冷卻過濾器 每隔年或至少每5000小時

1500KW柴油發電機組

  三、柴油發電機冷卻液更換步驟

  1、更換冷卻液時,必須要沖洗冷卻系統,更換冷卻液的同時,不要更換冷卻液過濾器(附件),必須在 次更換冷卻液6個月后更換冷卻液過濾器,此后每6個月更換次。
  2、如果有結冰危險的地方,要使用50%的防凍劑和50%的純水混和液。先在個單的容器內混合好乙二醇和水,然后再把混合液加入系統;永遠不會有結冰的危險可以使用水和防腐劑的混合液作為冷卻液?;旌媳壤?:30,加好冷卻液后,讓發動機運轉至工作溫度,這可以使添加劑發揮 大的功。如果每年運行時間超過500小時,必須每500小時給冷卻液補加1/2升防腐蝕劑。但是,不管氣候如何,我們建議年使用乙二醇和純凈水混合而成的冷卻液。
  3、除緊急情況外,當發動機溫度依然很高時,不要打開加水口蓋。否則蒸汽可能會噴出,每天起動發動機前,先檢查冷卻液位,如有必要,則添加。冷卻液面應低于加水口蓋密封面5CM。如果裝有個分體式膨脹水箱,則加至MIN( 低)和MAX( 高)標記之間。

  4、不管是玉柴柴油發電機組還是上柴柴油發電機組,其冷卻液排放順序是樣的:當使用環境溫度<5℃或長期停車時,必須使用柴油發電機生產廠家認可的防凍液,按比例調配后加入,或排干冷卻液,其排放順序為:冷卻水箱→機體→循環水泵→(中冷器)→(水套預熱器)。不同機型放水點不同。

800KW柴油發電機組

  四、柴油發電機冷卻液選擇注意事項

  1、冷卻液可以由水和防凍液或水和防銹液混合組成。其中,水的PH值應在6.5~ 8之間,通常建議選用純凈水。切勿僅單使用水作冷卻液。在有結冰危險的地區,冷卻液中應含有40%~60%的防凍液,防凍液含量為40%時,其冰點可降低到-25℃。防凍液含量為60%時,可降低到-56℃。建議用戶用50%機組防凍液(乙二醇)和50%純凈水的混合液,并應在立容器內單配制,混合均勻后再加入水箱。不建議用戶在冷卻液中加入超出60%的防凍液,否則就會降低柴油發電機組防凍保護的功能。使用乙二醇作防凍液。
  2、在沒有結冰危險的地區應使用防銹液代替防凍液。防銹液與純凈水的混合比例在1:30左右時,可以達到較好的防銹果,而且不會降低柴油發電機組的冷卻能。在加注防銹液后應將機組運行到熱機狀態,以獲得 佳的防腐蝕保護。使用甘醇作柴油發電機組防銹液。
  3、切勿將任何種類的防凍液與防銹液等添加劑混合使用,因為這會因產生大量的泡沫而降低其冷卻能。防凍液、防銹液具有危險性,不可飲用,并避免同皮膚及眼睛的接觸。冷卻系統內杜使用酒精。

  五、柴油發電機冷卻液使用注意事項

  1、 對不允許采用海水直接冷卻柴油機。

  用于冷卻系統直接冷卻柴油發電機組柴油機的冷卻液,通常用清潔的淡水,如雨水、自來水或經澄清的河水為宜,如果直接采用井水或其他地下水(硬水),因它們含有較多的礦物質,容易在柴油機水腔內形成水垢,影響冷卻果而造成故障,如條件所限只有硬水,必須經軟化處理方可使用。軟化方法:煮沸法——將水煮沸沉淀;在每升水中加入0.67g苛性鈉(燒堿),攪拌沉淀后用上層的清水。

550KW柴油發電機組

  2、每當柴油機結束運行后,應將各部分的冷卻液放凈。

  柴油發電機組在低于0℃環境條件使用時,應嚴防冷卻液凍結,致使有關零件凍裂。因此,每當柴油機結束運行后,應將各部分的冷卻液放凈。對采用閉式循環冷卻系統的機型可根據當地 低環境溫度來配用適當凝點的防凍冷卻液,常用冷卻液的配方見下表(供大家需要使用時參考)。

  3、千萬不能使用100%的防凍液作為冷卻液。

  在配用易燃的防凍冷卻液時,因乙二醇、酒精(乙醇)和甘油等都是易燃品,應注意防火安。柴油機在使用防凍液以前,對其冷卻系統內的污物應進行清洗,防止產生新的化學深沉物,以免影響冷卻果。凡使用防凍冷卻液的柴油機,就不必每次停車后放出冷卻液,但需定期補充和檢查其成分。

  4、如柴油機冷卻系統內的水垢和污物過多,可以用清洗液進行清洗。

  清洗液可由水、蘇打(Na2CO3)和水玻璃(Na2SiO3)配制而成,即在每升水中加入40g蘇打和10g水玻璃。清洗時,把清洗液灌人柴油機冷卻水腔,開機運轉到出水溫度大于60℃,繼續運轉2h左右停車,然后放出清洗液。待柴油機冷卻后,用清潔的淡水沖洗兩次,排盡后再灌入冷卻水開機運轉,使出水溫度達到75℃以上,停車放掉污水, 后灌入新的冷卻水。
  以上就是沃來電整理的柴油發電機冷卻液更換原因、周期、步驟以及注意事項,在更換冷卻液的時候定要記得注意安,使用和冷卻系統內原有冷卻液相同的冷卻液。
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